Política de Nieve de Boeing: Producción antes que Seguridad

Colectivas Comunistas de Trabajo Ponen seguridad de Nuestra Clase Primero

PUGET SOUND (EE. UU.): “¡No te atrevas!”, Advirtió un empleado de mucho tiempo de Boeing. Estaba hablando con un nuevo obrero de Boeing cuyo auto había volcado bajando una colina durante una reciente tormenta de nieve. “Te quedas en casa.”

El joven obrero se había lastimado la espalda en el accidente. Hace unos diez años, un amigo nuestro había muerto en un accidente similar. Él también estaba tratando de llegar al trabajo.

El supervisor del obrero nuevo lo estaba presionando para que viniera a trabajar. “Ese maldito trabajo todavía estará allí contigo o sin ti”, concluyó el empleado veterano.

Este no era solamente el caso de un supervisor déspota. En 2017, Boeing cambió su política de asistencia. Ahora la meta es “garantizar que nuestro negocio (es decir, el de los patrones) sea completamente productivo” incluso durante el mal tiempo.

En el pasado, podíamos tomar días de nieve cuando las carreteras no eran seguras. No te los pagaban, pero tu ausencia no era razón para despedirte o castigarte de alguna manera.

La nueva cultura de Boeing ha “cambiado de perdonar la ausencia a la preparación personal”, según la nueva política. Esto incluye “comenzar tu viaje al menos una hora antes”. Eso significa que muchos de nosotros en el turno diurno tendremos que levantarnos como a las 3 AM o antes.

Incluso si las escuelas están cerradas y tienes que cuidar a tus hijos, eso no es una excusa. Si no te quedan días de vacaciones, te impondrán medidas disciplinarias.

El Comunismo Será Diferente

Como la producción comunista no será impulsada por ganancias, tal política sería impensable. La producción comunista se organiza en torno a relaciones sociales cooperativas. Produciremos para nuestra necesidad colectiva.

Esta meta pondrá en primer plano la seguridad de los trabajadores. También dará prioridad a la seguridad de las comunidades donde vivimos. Si la mayoría de los 80,000 obreros de Boeing no pudieran llegar a las plantas, se organizarían para ayudar a los necesitados en toda el área de Puget Sound.

Al menos media docena de personas murieron debido a las tormentas de nieve. La mayoría eran personas sin hogar. En el comunismo Nadie vivirá en las calles. No habrá alquiler ni hipotecas. Todos tendrán el albergue que necesitamos. Los obreros aeroespaciales también pueden ayudar con eso.

Un camarada defendió esta solución comunista en su vehiculo compartido, ya que pasó horas en la carretera. Por ejemplo, Microsoft tuvo recientemente un evento publicitario para presumir de su contribución de $ 500 millones a “viviendas asequibles”. En realidad, están haciendo préstamos a los desarrolladores. Estos desarrolladores construirán viviendas que solo los empleados bien pagados de Microsoft pueden pagar. Construir viviendas para satisfacer las necesidades obreras, no por ganancias, es la única manera de resolver la crisis de la vivienda.

Después de que la nieve se derritiera, la compañía cambió de posición. Los obreros podrían obtener ausencias justificadas (aunque no pagadas) durante siete días de la nieve más intensa. En algunos de estos días, casi el 75% de la fuerza laboral de todos modos no se presentó.

Los obreros seguían enojados. “¿Qué sirve eso ahora?”, Preguntó un tornero ante una reunión de su cuadrilla. “Ellos [la gerencia de Boeing] ya nos han obligado a arriesgar nuestras vidas por una maldita parte”.

Pero eso no fue el final de eso. Algunos supervisores exigieron que los obreros llenen un formulario largo justificando su ausencia. Entendimos que esto era solo otro intento coordinado de intimidarnos. Cuadrillas enteras rehusaron llenarlo. Su campaña de intimidación ha fracasado por ahora.

Ochenta mil trabajadores de Boeing podrían hacer muchas cosas buenas, especialmente en estas emergencias. En cambio, nos vemos obligados a pasar nuestro tiempo luchando solo para sobrevivir. El comunismo desatará nuestra poderosa fuerza colectiva que literalmente puede salvar vidas.

Primera página de esta edición

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